Les tarifs transatlantiques en classe économique premium sont environ le double du prix de l’économie aérienne – le premier étant disponible à partir d’environ 600 £ (755 $) et le second à partir d’environ 300 £ (380 $). Mais l’économie premium est-elle deux fois meilleure ?
Les experts en voyages de The Points Guy UK aident à répondre à cette question cruciale avec une vidéo fascinante dans laquelle ils testent les offres économiques premium de trois des plus grands acteurs du jeu transatlantique – les trois plus grandes compagnies aériennes américaines.
La vidéo est une bataille à trois entre les cabines économiques premium d’American Airlines, Delta Air Lines et United Airlines sur les vols vers les États-Unis au départ de Dublin et de Londres.
C’est une histoire de tables bancales, de prises de casque perdues, de serviettes améliorées et de poulet harissa « très savoureux ». Lisez la suite pour en savoir plus…
COMPAGNIES AÉRIENNES AMÉRICAINES

Maren Gimnes a mis à l’épreuve l’offre économique premium d’American Airlines (ci-dessus)


The Points Guy UK a payé 53 000 miles AAdvantage d’American Airlines plus 259 £ de taxes pour son vol en Boeing 777-200 d’Heathrow à l’aéroport international de Charlotte Douglas. Elle a dit que la nourriture était “belle”
Maren Gimnes a mis à l’épreuve l’offre économique premium d’American Airlines. The Points Guy UK a payé 53 000 miles American Airlines AAdvantage plus 259 £ (326 $) de taxes pour son vol en Boeing 777-200 de Londres Heathrow à l’aéroport international Charlotte Douglas.
Les avantages comprenaient un espace pour les jambes décent et de la bonne nourriture.
Elle a déclaré à MailOnline Travel: «L’espace pour les jambes était très généreux et le siège était confortable avec une belle finition en cuir.
“J’ai aimé le fait que la cabine était assez petite, ce qui la rendait plus exclusive.
“Et la nourriture était délicieuse et bien présentée – j’ai eu des couverts en métal et une serviette en tissu, ce qui était une belle amélioration par rapport à l’économie.”

Maren a déclaré à MailOnline: “L’espace pour les jambes était très généreux et le siège était confortable avec une belle finition en cuir”

Maren s’est plainte que sa table “était très instable” et que les ports USB n’étaient “pas dans un endroit pratique”
Et les inconvénients ? Il y en avait quelques-uns.
Elle a déclaré: «La table était très instable et je n’aimais pas qu’elle se replie dans l’accoudoir car il était difficile de se déplacer / de se lever sans avoir à la replier à chaque fois.
“De plus, les points de charge et les ports USB n’étaient pas à un emplacement pratique, j’ai payé 37 $ (29 £) pour le Wi-Fi mais cela ne fonctionnait pas du tout et il n’y avait pas de sécurité accélérée.”
DELTA AIRLINES

Mettre Delta à l’épreuve était Nicky Kelvin, le chef de The Points Guy UK


Le billet de Nicky entre Dublin et JFK coûte 925,80 £, le tarif comprenant un vol aller-retour de Charlotte à Paris en classe économique. Nicky a déclaré que les «ups» comprenaient une cabine modernisée qui «se sentait très moderne et fraîche»
Mettre Delta à l’épreuve était Nicky Kelvin, le chef de The Points Guy UK.
Son billet entre Dublin et l’aéroport international John F. Kennedy sur un Boeing 767-400 coûtait 925,80 £ (1 167 $), le tarif comprenant un vol aller-retour de Charlotte à Paris en classe économique.
Nicky a déclaré que les «ups» comprenaient une cabine modernisée qui «se sentait très moderne et fraîche», un enregistrement et une sécurité prioritaires – «pas toujours offerts avec des produits économiques haut de gamme» – ce qui signifiait «une expérience aéroportuaire rapide et fluide», et de la nourriture qui était «frais, savoureux et copieux», et cela comprenait un pain plat qui était «un ajout intéressant et bienvenu au curry».

La nourriture servie dans l’économie premium Delta était «fraîche, savoureuse et abondante»

“Le Boeing 767 est nettement plus bruyant que les autres avions plus modernes”, a commenté Nicky
Il y avait cependant aussi des inconvénients.
Nicky a déclaré: «Le Boeing 767 est nettement plus bruyant que les autres avions plus modernes et la cabine économique premium est proche des moteurs.
«Et la nourriture ressemblait à un repas en classe économique surclassé plutôt qu’à un repas en classe affaires un peu moins sophistiqué. Par exemple, il n’y avait pas de vaisselle appropriée.
LIGNES AÉRIENNES UNIES

L’économie premium de United a été testée par Liam Spencer, avec son billet dans un 767-300 entre Heathrow et l’aéroport international Newark Liberty coûtant 1 152 $ (912 £), y compris un vol de correspondance vers Charlotte


“Le siège lui-même était incroyablement confortable avec une bonne quantité d’espace personnel”, a déclaré Liam. Il avait également une “excellente profondeur d’inclinaison”
L’économie premium de United a été testée par Liam Spencer, avec son billet dans un 767-300 entre Heathrow et l’aéroport international Newark Liberty coûtant 1 152 $ (912 £), y compris un vol vers Charlotte.
Il a déclaré: «Le siège lui-même était incroyablement confortable avec une bonne quantité d’espace personnel et une excellente profondeur d’inclinaison. Sur un vol long-courrier, cela fait une énorme différence lorsqu’il s’agit de profiter de quelques heures de sommeil.
« J’ai également été très impressionné par la taille et la qualité de mon déjeuner. Il comprenait du poulet harissa, des pois chiches, une énorme salade d’accompagnement, du pain et de délicieuses truffes au chocolat.
“La petite cabine, quant à elle, composée de seulement quatre rangées, se sentait isolée, privée et paisible.”

Liam a été “vraiment impressionné par la taille et la qualité” de son déjeuner

Liam a déclaré que les inconvénients de son vol comprenaient les toilettes partagées avec la cabine économique
Mais il y avait quelques soucis.
Liam a expliqué: «Les toilettes étaient partagées avec la cabine économique beaucoup plus grande, ce qui signifie qu’elles étaient souvent occupées et occupées.
«Et j’ai été déçu de ne pas recevoir de menu avant le service de repas, et d’avoir à la place un choix très économique de poulet ou de légumes. La nourriture s’est avérée très savoureuse et abondante, mais j’aurais apprécié un plus large éventail d’options.
Pour plus d’astuces et de conseils de The Points Guy UK, visitez thepointsguy.com/uk-travel et cliquez ici pour voir la vidéo d’examen originale et complète de l’économie premium.