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Le fabricant taïwanais de batteries Prologium va investir 5 milliards d’euros dans une usine française
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Le fabricant taïwanais de batteries Prologium a annoncé vendredi qu’il investirait des milliards de dollars dans la construction d’une nouvelle usine dans le nord de la France pour sa première usine européenne.
Le groupe espère démarrer la production fin 2026, et monter en puissance sur plusieurs années jusqu’à ce qu’il compte quelque 3 000 salariés dans l’usine.
Il investira 5,2 milliards d’euros (5,7 milliards de dollars) à Dunkerque d’ici 2030 et y produira des batteries pour des centaines de milliers de voitures une fois à pleine capacité.
Le groupe est spécialisé dans le développement de batteries « à semi-conducteurs », considérées comme plus puissantes, plus sûres et plus rapides à charger que les cellules lithium-ion souvent utilisées dans les véhicules électriques.
“Nous pouvons charger 80 % de la batterie en 12 minutes… si nous prenons la Tesla modèle 3, ces 80 % (prendront) 20 minutes”, a déclaré Gilles Normand, vice-président du développement international.
Les batteries à semi-conducteurs sont également plus légères d’environ 50 kilogrammes, a-t-il ajouté, ce qui fait une grande différence dans les performances de la voiture qui les transporte.
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Le groupe taïwanais a choisi Dunkerque car cela permet aussi la proximité avec ses clients, a-t-il dit, avec de nombreuses usines de véhicules électriques implantées dans le nord de l’Europe.
L’usine créera également 12 000 emplois indirects dans la région, a déclaré Prologium.
« Dunkerque est extrêmement bien desservie : rail, route, autoroute ; c’est un port en haute mer si facile pour nous d’importer et d’exporter certains de nos produits », a déclaré Normand.
“Il est juste de dire qu’il existe un écosystème en développement pour les batteries dans le nord de la France”.
Trois autres projets ont déjà été annoncés dans la région, a-t-il déclaré, dont un projet du groupe chinois Envision dans une usine Renault et une usine pour la start-up française de batteries Verkor.
ProLogium, qui a été fondée en 2006 et compte Mercedes-Benz parmi ses actionnaires, a déclaré qu’elle prévoyait une introduction en bourse à l’avenir pour aider à financer ses investissements, ainsi que la recherche d’incitations européennes pour l’industrie verte.
Le mois dernier, le bras exécutif de l’UE a publié deux propositions pour pousser l’Europe à produire plus de technologies propres, y compris les matières premières essentielles nécessaires à la fabrication de batteries pour véhicules électriques.
(AFP)