Porsche célèbre son 75e anniversaire en lançant une nouvelle supercar biplace spectaculaire de 2 millions de livres sterling à plus de 200 mph qui devrait accélérer de 0 à 62 mph en moins de deux secondes pour devenir la voiture la plus rapide du monde.
Baptisée “Mission X” et surnommée “une voiture de rêve électrique”, elle devrait entrer en production en édition limitée pour les passionnés et les collectionneurs très riches.
La nouvelle voiture marque les ambitions des constructeurs automobiles allemands de performance pour son avenir électrique au 21e siècle et vise à montrer comment Porsche combinera une grande puissance avec une construction légère.
Nouveau modèle: Porsche célèbre son 75e anniversaire en lançant une nouvelle supercar biplace spectaculaire de 2 millions de livres sterling à plus de 200 mph, la Mission X
Lors d’une soirée fastueuse et étoilée à son siège social de Zuffenhausen, près de Stuttgart, dans le sud-ouest de l’Allemagne, les patrons de Porsche ont dévoilé la nouvelle hypercar comme point culminant des célébrations organisées au musée moderniste Porsche qui abrite les joyaux de la couronne automobile de l’entreprise.
Porsche a même subtilement modifié son insigne de cheval cabré pour commémorer l’anniversaire.
Le nouveau véhicule aérodynamique à deux places “Mission X” élégant avec des portes en ciseaux s’ouvrant vers le haut devrait également faire sa première apparition au Royaume-Uni au Goodwood Festival of Speed en juillet, où l’anniversaire de Porsche est célébré en tant que sponsor principal.
Mesurant 4,5 mètres de long, 2,0 mètres de large et seulement 1,2 mètre de haut (ou moins de 4 pieds), la puissante supercar à double moteur électrique à traction intégrale de l’hypercar fonctionnera sur des roues de 20 pouces à l’avant et de 21 pouces à l’arrière et devrait être homologué pour la route, mais également pour une utilisation sur piste.
Chacun devrait coûter environ 2 millions de livres sterling. L’accélération du repos à 62 mph devrait être inférieure à 2 secondes.
Les ingénieurs travaillent sur un régime de charge rapide qui le verra chargé à 80 % en moins de dix minutes – soit deux fois plus vite que les 18 minutes prises par un Taycan Turbo S.
Ceux qui sont à l’origine du projet ont parlé d’atteindre 1 kg de poids pour chaque cheval-vapeur de poussée, ce qui pourrait le voir peser environ 1 500 kg avec 1 500 chevaux-vapeur.
Article de collection : chaque mission X devrait coûter environ 2 millions de livres sterling. L’accélération du repos à 62 mph devrait être inférieure à 2 secondes.
Élégant : successeur de la légendaire 959, la Mission X de Porsche a été dévoilée aujourd’hui à Stuttgart
Adhérence : La Mission X est à traction intégrale et fonctionnera sur des roues de 20 pouces à l’avant et de 21 pouces à l’arrière et devrait être légale sur la route, mais également pour une utilisation sur piste
C’est la réponse de Porsche à la prochaine Aston Martin Valkyrie de 2,5 millions de livres sterling et 1 155 ch (V12 hybride de 6,5 litres, 0-62 en moins de trois secondes et une vitesse de pointe de 217 mph), l’hypercar Rimac Nevera tout électrique de 2 millions de livres sterling et 258 mph de 1 914 ch ( qui peut atteindre 0 à 62 mph en 1,97 seconde avec une autonomie allant jusqu’à 340 miles), et l’AMG 1 de Mercedes-Benz.
Dévoilée à la veille du légendaire marathon nocturne des 24 heures du Mans en France, les chefs de Porsche pensent qu’il s’agira d’une voiture qui battra le record du tour du tristement célèbre circuit du Nurburg Ring en Allemagne et deviendra la voiture la plus rapide au monde. .
Elle est considérée comme un successeur spirituel de la Porsche 959 de 1986 qui était elle-même la voiture de route la plus rapide au monde lors de son lancement en 1986, et de la voiture de course Porsche 917 dans laquelle le pilote britannique Richard Attwood a remporté Le Mans en 1970.
On parle également d’elle comme successeur de la Porsche 918 Spyder.
À l’époque, c’était la voiture de route Porsche la plus puissante jamais construite, accélérant du repos à 60 mph en 2,5 secondes scintillantes – et jusqu’à 124 mph en 7,2 secondes.
La supercar biplace pourrait même parcourir 93 mph en mode d’alimentation électrique silencieux et sans pollution. Et dans l’ensemble, il produisait si peu d’émissions de dioxyde de carbone (CO2) qu’il était exempté de la taxe de congestion de Londres.
La Mission X est également évoquée dans le même souffle que l’élégante Porsche Carrera GT à moteur central construite de 2004 à 2006.
Les célébrations de la nouvelle Mission X, qui portera probablement un nom différent lors de sa mise en production, ont été supervisées par le président de Porsche, Oliver Blume, dont les responsabilités élargies depuis septembre incluent désormais la direction générale de l’ensemble du groupe Volkswagen, dont Porsche est un élément clé.
Dans le cadre des plans d’électrification de Porsche, l’entreprise vise à ce que 50 % de ses véhicules soient entièrement électriques d’ici 2025.
Les chefs de Porsche pensent que la Mission X sera une voiture pour battre le record du tour du tristement célèbre circuit Nurburg Ring en Allemagne
Lors du lancement : le rédacteur automobile du Daily Mail, Ray Massey, avec la nouvelle hypercar Mission X à Stuttgart
Le Taycan tout électrique actuel, pour lequel le Royaume-Uni est le plus grand marché au monde, devrait être rejoint par une version purement électrique du Macan l’année prochaine.
La nouvelle hypercar Porsche célébrant les 75 ans de la firme automobile fera sa première apparition au Royaume-Uni au Goodwood Festival of Speed – surnommé la plus grande garden party automobile au monde et célébrant elle-même son 30e anniversaire – qui se déroule du 13 au 16 juillet dans le parc du duc de la demeure seigneuriale de Richmond près de Chichester dans le West Sussex.
Un défilé de voitures Porsche historiques et actuelles qui ont contribué à définir et à guider la vision de l’entreprise au fil des décennies – à la fois sur route et sur piste – figurera dans l’action sur la colline de Goodwood.
Au cœur du Festival of Speed, devant Goodwood House, se trouvera une sculpture centrale spéciale de Porsche conçue par l’artiste Gerry Judah, qui a été responsable de nombreuses œuvres d’art automobile spectaculaires défiant la physique et créées spécialement pour l’événement.
Creusez profondément: Mission X devrait entrer en production en tant qu’édition limitée pour les passionnés et les collectionneurs super riches
En plus de célébrer les 75 ans de Porsche, cette année marque également le 60e anniversaire de la légendaire Porsche 911, dont plus d’un million ont été produites depuis son lancement en 1963 au salon de l’automobile de Francfort.
Porsche estime que 70 % de toutes les Porsche jamais construites sont encore en circulation aujourd’hui.
Le Royaume-Uni est le quatrième marché de Porsche après la Chine, les États-Unis et l’Allemagne, et devant la Corée du Sud.
En 2022, Porsche UK a livré un record de 18 554 voitures, soit une hausse de 32 % par rapport à 2021.
Le plus gros vendeur au Royaume-Uni l’année dernière était le Macan, suivi du Taycan (juste derrière), 911, Cayenne, 718 (Cayman et Boxster) et Panamera. Le Royaume-Uni est le plus grand marché mondial pour le Taycan.
Près de 40% des ventes au Royaume-Uni sont désormais équipées d’une transmission électrifiée – le Cayenne E-Hybrid et le Turbo S E-Hybrid, et les Panamera 4 E-Hybrid, 4S E-Hybrid et Turbo S E-Hybrid s’ajoutent à cela avec le Taycan .
Nifty: Une Porsche 356 au Goodwood Festival of Speed où la Mission X doit apparaître en juillet
Oliver Blume, président du directoire de Porsche AG, a déclaré : « La Porsche Mission X est un phare technologique pour la voiture de sport du futur.
“Elle reprend le flambeau des voitures de sport emblématiques des décennies passées : comme la 959, la Carrera GT et la 918 Spyder avant elle, la Mission X donne une impulsion essentielle au développement évolutif des futurs concepts de véhicules.
« Oser rêver et voiture de rêve sont pour nous les deux faces d’une même médaille : Porsche n’est restée Porsche qu’en changeant constamment.
Michael Mauer, responsable du style chez Porsche, a déclaré : « La Mission X est un engagement clair envers le cœur de la marque.
“L’expression continue et améliorée de notre marque et de l’identité de nos produits est une boussole importante pour nous permettre de naviguer dans le développement de nos modèles de série.
“L’étude conceptuelle symbolise une symbiose entre l’ADN incomparable du sport automobile et une impression générale luxueuse.”
Origines : les fondateurs de Porsche Ferry Porsche (à gauche) et son père Ferdinand avec la 356 numéro 1 qui a donné le coup d’envoi à l’entreprise automobile en juin 1948, avec deux Coccinelles VW conçues par Ferdinand en arrière-plan
” Il y a 75 ans, Ferry Porsche rêvait d’une voiture de sport, un rêve réalisé avec la 356.
«De la même manière, il y a 30 ans, le duc de Richmond a réalisé pour la première fois son rêve d’un événement automobile unique. Le Goodwood Festival of Speed est donc le cadre idéal pour fêter notre anniversaire.
“Nous sommes ravis que Goodwood nous offre cette brillante opportunité de partager notre passion avec les passionnés, les fans et les propriétaires de Porsche ici au Royaume-Uni.”
Le duc de Richmond et Gordon ont déclaré: “Porsche est l’un de nos partenaires les plus fidèles et les plus enthousiastes, soutenant le Festival of Speed depuis 1995 et le Revival depuis 2010.
“Cette année, Porsche deviendra le premier constructeur à créer pour la quatrième fois le Central Feature au Festival of Speed, soulignant l’énorme succès de ce constructeur emblématique alors que nous célébrons tous les deux un jalon de 75 ans.”